Liepājā izglītos topošos pilotus

Kurzemes Biznesa inkubatora uzņēmums Flights Unlimited, kas sniedz aviācijas pakalpojumus, Liepājā atvēris pilotu skolu. Lai noskaidrotu, kā radās šāda ideja, portāls Nekrize.lv uz sarunu aicināja uzņēmuma Flights Unlimited pārstāvi Gintu Bubieri.

„Tā kā mēs jau diezgan ilgi strādājam aviācijas jomā, izmantojot gūto pieredzi, zināšanas un kontaktus, nolēmām izveidot pilotu skolu. Turklāt esam pirmā un vienīgā skola Latvijā, kurā tiek sagatavoti aerobātikas jeb sporta piloti. Ņemot vērā Latvijas ekonomisko stāvokli, uzņēmējdarbībā kā savu prioritāti neesam izvirzījuši vis vietējo tirgu, bet gan ārzemju tirgus, piemēram, strādājam ar Somijas un Zviedrijas klientiem, kur spējam konkurēt cenas ziņā, kā arī Baltkrieviju un Ukrainu. Lai arī sākotnēji tā varētu nešķist, pilota izglītība neapšaubāmi ir eksporta prece, lai gan apmācām arī Latvijas interesentus.

Apgūt Latvijas tirgu traucē sabiedrībā valdošais stereotips, ka pilota nodarbe un attiecīga izglītība ir turīgu cilvēku privilēģija. Cenšamies skaidrot, ka apgūt pilota profesiju nav nemaz tik dārgi, tai pašā laikā, lai, piemēram, kļūtu par ārstu, jāmācās 12 gadus, un izmaksas ir daudz augstākas. Par pilotu var kļūt vidēji piecu gadu laikā. Turklāt tā ir profesija, kurā atalgojums ir pietiekami konkurētspējīgs.

Raksturojot mācību procesu, jāatzīmē, ka līdzīgi kā cita veida profesijās arī šajā ir dažādi kvalifikācijas līmeņi. Ja cilvēks vēlas lidot „savam priekam”, tad apmācības ilgst apmēram gadu, un tiek iegūta amatierpilota licence. Bet tiem, kuri vēlas savu karjeru saistīt ar komercaviāciju, apmācības ilgums ir līdz pat pieciem gadiem. Mēs piedāvājam apgūt ne tikai pilotu pamatzināšanas un iegūt sākumkvalifikāciju, bet sadarbībā ar partneriem Lietuvā un Lielbritānijā – arī komercpilota kvalifikāciju.

Runājot par izglītības kvalitāti aviācijas jomā Latvijā, uzskatu, ka cilvēkiem, kuri vēlas kļūt par pilotiem, nav obligāti meklēt izglītības iespējas kaut kur citur – mūsu valstī piedāvātā izglītība ir tikpat augstā līmenī kā citviet pasaulē. Latvijā ir ļoti labi attīstīta mācību procesa organizācija, kā arī esam veiksmīgi ieviesuši dažādas programmas un izpildījuši starptautisko organizāciju prasības. Arī mūsu pasniedzēju pieredzes līmenis ir pietiekami augsts. Pats lidošanas prasmes esmu apguvis gan Latvijā, gan Lietuvā un arī Lielbritānijā, un jāteic, ka mēs uz šī fona izskatāmies ļoti labi.

Tiesa gan, mācību maksa ir dārgāka nekā, piemēram, Lielbritānijā un Lietuvā, jo tā saistīta arī ar mūsu valsts nodokļu politiku. Piemēram, Lietuvā mācību maksai šajā nozarē tiek piemēroti mazāki nodokļi. Tādēļ daļa interesentu joprojām izvēlas mācīties ārvalstīs.

Kopumā, lai varētu iegūt mācību iestādes sertifikāciju un tiktu uzsākts oficiāls bizness šai jomā, jāiegulda liels darbs – tēlaini sakot, kad aizpildīto papīru masa bija sasniegusi lidmašīnas masu, beidzot varējām sākt reālu darbu. Tomēr lielu atbalstu mums sniedza un vēl joprojām sniedz Kurzemes Biznesa inkubators. Bez viņu palīdzības mēs darbu, iespējams, pat nebūtu uzsākuši. Inkubators sniedz gan finansiālu atbalstu (piemēram, pirmajā uzņēmuma darbības gadā lielākā daļa izdevumu balstījās uz viņu „pleciem”), gan noderīgas zināšanas.”

LASI VISU, KO RUNĀ EKSPERTI