Daži padomi ekonomiskai autoziemai

foto: flickr.com

Meteorologi gaidāmo ziemu laika apstākļu ziņā prognozē daudz skarbāku nekā iepriekšējās. Pirms lielie sniegi un ledi nav sākušies, var paspēt pārbaudīt, vai jūsu auto ir gana labi sagatavots ziemas sagaidīšanai. Turklāt auto aprūpi un lietošanu ziemas apstākļos var padarīt arī krietni ekonomiskāku.

Paļauties uz „kā būs, tā būs, man naudas nav” nav prātīgi. Atcerieties, ka, braucot ar auto, kas nav atbilstošā tehniskā kārtībā un aprīkots ziemas apstākļiem, jūs apdraudat ne tikai pats sevi un automašīnas pasažierus, bet arī citus satiksmes dalībniekus. Ja patiešām nevarat atļauties uzturēt savu auto pienācīgā tehniskā kārtībā, labāk neizmantojiet to un ejiet kājām! Skarbi, bet patiesi.

Lietas, uz kurām ekonomēt NEDRĪKST:

1. Auto eļļa. Katrai automašīnai ik pēc noteikta laika jāveic eļļas maiņa. To, cik bieži tas nepieciešams, nosaka autoražotājs. Parasti eļļas maiņu veic auto tehniskās apkopes laikā, bet to var veikt arī atsevišķi, piemēram, reizi gadā vai arī kad nobraukts pēc ražotāja normām noteiktais kilometru daudzums. Laikus nenomainot eļļu, var sākties problēmas ar auto dzinēju, kura salabošana izmaksās daudz dārgāk un nāksies atzīt, ka „skopais, kā parasti, maksā divreiz”.

Ja vien jūsu auto nav „piestiprināts” konkrētam dīlerim, kura pakalpojumi jāizmanto auto garantijas laikā, ir vērts papētīt autoservisu piedāvājumus. Cenas par šo eļļas nomaiņu autoservisos vidēji svārstās ap 40 Ls, taču var atrast arī lētākus piedāvājumus, piemēram, ir dīleru servisi, kas eļļu maina par nepilniem 30 latiem.

Nebūt nav jāizvēlas pati dārgākā auto eļļa. Protams, jāņem vērā ražotāja ieteikumi, taču tirgū var atrast analogas, pietiekami kvalitatīvas eļļas par daudz izdevīgāku cenu. Piemēram, pieņemamas kvalitātes pussintētiskā eļļa iegādājama par 2 Ls litrā.

2. Ziemas riepas. Šis ir jautājums bez kompromisiem. Ja ziemas riepu protektora dziļums ir mazāks par 4 mm, tās jāmaina. Tikai nemetiet riepas uzreiz prom – padilušās ziemas riepas itin labi var izmantot vasarā (īpaši, ja sagaidāms, ka nepietiks naudas jaunām vasaras riepām). Tiesa, jāzina, ka saķere tām nebūs tik laba kā kvalitatīvām vasaras riepām un arī akvaplanēšanā jābūt ļoti uzmanīgiem, nevajadzētu piekopt agresīvu braukšanas stilu un asus manevrus. Jāatceras arī, ka vasarā nedrīkst izmantot ziemas riepas ar radzēm.

3. Logu mazgājamais šķidrums. Kvalitatīvs logu šķidrums ziemas apstākļiem nav nemaz tik dārgs. Nepērciet visstiprākās koncentrācijas produktu, kas paredzēts gaisa temperatūrai ap -30ŗ C. Šādā aukstumā logus tāpat neviens nemazgā, turklāt šķidrumā esošās ķīmiskās vielas agresīvi iedarbojas uz logu tīrītāju gumijām. Pēc ziemas sezonas beigām tās var nākties mainīt. Latvijas apstākļiem pietiek ar šķidrumu, kas paredzēts lietošanai -15ŗ līdz -18ŗ C.

4. Dzesēšanas šķidruma koncentrācijas līmenis. Tas noteikti jāpārbauda, ja iegādāts lietots auto vai arī kādu citu apstākļu dēļ nav zināms, vai līmenis ir adekvāts. To var vienkārši izdarīt jebkurā autoservisā, un pārbaude aizņems aptuveni minūti. Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir nepietiekams, tas ziemā var sasalt un rezultāts būs tāds pats kā tad, ja aizsalst mājas apkures radiators, – mašīnu nevarēs apsildīt un agrāk vai vēlāk kāds no savienojumiem var plīst. Atkal būs lieki izdevumi.

Lietas, uz kurām VAR prātīgi ekonomēt:

1. Neveikt pilno tehnisko apkopi. Ja jūs patlaban nevarat atļauties savam auto pilnu tehnisko apkopi, veiciet tikai tos apkopes vai remontdarbus, kas ir paši nepieciešamākie. Tostarp noteikti nomainiet auto eļļu, ko norādījām iepriekš.

2. Bremžu uzlikas. Šī ir detaļa, kas, ekspluatējot auto, pamazām nodilst. Palūdziet meistaram, lai izmēra uzliku biezumu. Ja tas ir 4 – 5 mm, noteikti varat vēl kādu laiku braukt – līdz 5000 km vai pat vairāk. Paturiet gan prātā, ka pēc laika uzlikas būs jāmaina tik un tā. Ja uzliku biezums ir mazāks par 2 mm, tās obligāti maināmas, – ar tik plānām braukt nedrīkst.

3. Degvielas patēriņš. Daudzviet pieejami padomi, kā braukt ekonomiski un kā samazināt degvielas patēriņu. Piedāvājam mazāk zināmu viedokli – degviela tērēsies mazāk, ja ziemas laikā ar auto sāksiet braukt tūlīt, nevis to vispirms sildīsiet, darbinot dzinēju tukšgaitā. Braukšana gan jāuzsāk vienmērīgi, bez straujiem paātrinājumiem, lai dzinējs uzsilst vienmērīgi. Ietaupījums – aptuveni litrs degvielas uz 100 km. Protams, ja jāved bērni vai laiks ir īpaši auksts, ir patīkamāk iekāpt jau siltā auto. Sildīt vai nesildīt – tā ir katra brīva izvēle.

4. Augstāks pārnesums pie zemākiem motora apgriezieniem. Šis arī ir vispārzināms ieteikums taupīgam autovadīšanas stilam, ko nereti piemirst. Atsevišķiem jaunajiem auto modeļiem par pārnesuma pārslēgšanu ziņo speciāls indikators, taču arī tad, ja mašīnai šāda indikatora nav, pamēģiniet – ieguvums būs jūtams.

Paldies par praktiskiem padomiem „Amserv Motors” Pēcpārdošanas daļas un servisa vadītājam Armandam Vimbam